排队论与通信网络性能影响的研究

本文通过排队论的知识来分析网络带宽,充分体现数学模型在网络研究中的应用。然后介绍通信网络的几个性能指标,并对三种最常用的以太网进行性能分析。本文对网络带宽时延的测量具有重要的理论指导意义。     

提高计算机网络可靠性策略研究

随着计算机网络网络技术持续的发展,人们对计算机网络的可靠性越来越重视,为了能够满足人们对于网络通讯在实际生活中的需求,非常有必要针对目前计算机网络的可靠性进行分析,然后根据实际情况提出解决的方法措施,从而促进计算机网络可靠性的提高。     

主观评估模型在计算机衍生设计中的应用

在计算机辅助设计(CAD)的过程中,用户的主观感受和想法对设计结果有时会有决定性的影响,文章针对用户的主观评估特征构建了一种新的用户评估模型,该模型在传统的三维评价的基础上增加用户的主观评估维度,有效的提高了交互式设计的效果。     

网格安全

在日益增长的互联世界中，网络安全举足轻重。作为一种新兴技术，网格也面临着很多的安全隐患。本文对网格技术在安全方面遇到的挑战以及进展进行了说明，并对这项技术提出展望。     

无线传感器网络的安全机制

无线传感器网络因其造价低廉,易于铺设,适应环境能力强等特点,被广泛应用于环境监控、健康监测、军事、空间探索、智能家居、区域安全监控等领域。随着传感器网络的研究逐渐深入,应用范围越来越广泛,对于其安全性的关注也越来越多。由于传感器网络自身特点:资源的有限性、应用相关性、不可靠的安全通信,使得它的安全研究不同于其它网络的研究。本文重点介绍无线传感器网络的安全机制的研究。     

交流电机负载转矩的自适应辨识

针对交流电机伺服系统中负载转矩不可预测性的特点,提出一种基于状态观测器的负载转矩自适应辨识方法。首先设计交流电机的状态观测器,并构造Lyapunov函数保障其稳定。其次利用转矩方程推出负载转矩的辨识率。最后利用MATLAB/SIMULINK仿真平台证明该方法的实验效果。仿真结果表明该负载转矩辨识方法具有很高的辨识精度,且系统在全速范围内都可获得良好的动静态性能。     

螺旋锥齿轮单面啮合检测系统的设计与实现

分析螺旋锥齿轮单面啮合检测的工作原理和检测过程。结合检测系统的硬件结构,使用VB和MATLAB混合编程实现单面啮合检测软件的开发,提高检测的效率和精确度。     

DWDM技术在铁路干线传输网的应用

作为我国最大的交通运输方式，铁路运输一直与我国的国民经济息息相关。一个国家的强大需要快速的交通运输来保证，而铁路运输的畅通需要良好的信息传输网络来实现。随着近年来我国铁路的不断提速与发展，动车、高铁这些高速机车的运营，对铁路干线的通信技术提出了更高要求的同时也给铁路干线的信息传输带来了挑战。这样一来，传统骨干铁路线路的通信网络已经出现不足，亟待传输网络上的革新。DWDM技术便是高速时代铁路干线传输网最佳的选择。文章介绍铁路传输网的定义和传输网技术革新的背景和目的，从技术层面上分析阐述DWWM技术的优点以及其在通信领域强大的优越性。同时，本文将论述DWDM技术在我国铁路干线传输网应用的必要性和必然性，在DWWM技术应用于铁路干线时应当如何在原有基础上架构新的传输网络，以及投入使用的设备维护工作，确保铁路干线的通信快捷。     

基于模糊PID控制的多电机同步控制研究

本文介绍了几种常用的同步控制策略并对比其控制性能。选取基于补偿原理的同步方式做为研究对象。采用模糊控制与传统PID控制相结合的方法设计补偿器。仿真实验结果表明，这种方案鲁棒性、快速性优良、动态过程同步误差小，能够较好地满足被控对象对高精度同步控制的要求。     

基于protues仿真的自动售货机的实现

本系统是在protues上进行仿真实现的自动售货机系统,选用当前的主流芯片AT89C51作为核心,用LCD屏进行显示,能够准确及时的显示投币数、货物数、购买数量等等。系统用中文显示,具有较好的人机交互功能,还能显示当前的日期时间。